به نقل از «ایسنا»

امیدواریم در نیروگاه البرز مازوت سوزانده نشود/طرح ترافیک جدید بر آلایندگی هواتاثیر بسزایی ندارد

تاریخ انتشار: ۱۴ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۲۶۹۷۰

رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به این‌که سوزاندن مازوت با توجه به نزدیکی البرز به تهران می‌تواند در آلایندگی تهران تاثیرگذار باشد، گفت: امیدواریم امسال در نیروگاه البرز مازوت سوزانده نشود.

به گزارش ایسنا، مهدی چمران پیش از آغاز یکصدونودوهشتمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران در تشریح دستور جلسه امروز شورا گفت: در ابتدا نطق پیش از دستور یکی از اعضای شورا قرائت خواهد شد و بعد از آن گزارش صورت‌های مالی توسط خزانه‌دار ارائه خواهد شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

همچنین گزارش‌های تفصیلی تبصره‌های برنامه و بودجه نیز در جلسه امروز شورای شهر تهران قرائت خواهد شد.

وی در پاسخ به سوالی در خصوص موضوع آلودگی هوای تهران اظهار کرد: تصور می‌کنم صحبت‌ کردن در این مورد شاید بی‌جا باشد نگرانم تکرار صحبت در این خصوص موجب عادی شدن آن شود اما این‌که در این حوزه هشدار داده شود قطعا موثر خواهد بود.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: در جلسه گذشته رئیس کمیسیون محیط زیست شورا تذکری در مورد سوخت نیروگاه‌ها و استفاده از مازوت ارائه کردند؛ اما پس از آن دستگاه‌های مرتبط اعلام کردند که مازوت سوزانده نمی‌شود اما در استان‌های دیگر به جز تهران در هنگام کمبود سوخت مازوت می‌سوزانند.

چمران در ادامه گفت: امیدواریم امسال طوری برنامه ‌ریزی شود که در استان البرز هم مازوت سوزانده نشود چرا که با توجه به نزدیکی البرز با تهران این اقدام بر روی آلایندگی هوای تهران تاثیر می‌گذارد. این تاثیر حتی اگر کم هم باشد برای ما مهم است. در همین راستا با مسئول پالایشگاه‌ها صحبت داشتیم و با وزیر هم در این خصوص صحبت می‌کنیم. از سوی دیگر تلاش می‌کنیم دعوتی از وزیر نفت برای حضور در شورا داشته باشیم تا در مورد مسائل مختلف صحبت کنیم.

وی در پاسخ به سوالی در خصوص ساخت قطار ملی در کشور اظهار کرد: قطار ملی یکبار پیش‌تر رونمایی شده بود و قبلا یک مورد از آن ساخته شد اما به تولید نرسیده بود، لذا قراردادها در حال حاضر نمی‌دانم به صورت کامل بسته شده یا خیر تا روند تولید آن آغاز شود و ۱۱۳ دستگاه تحویل داده شوند البته به امسال نخواهد رسید.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد: در راستای تولید قطار ملی وزارت صنعت، معدن و تجارت، جهاد دانشگاهی و واگن‌سازی تهران باید به میدان بیایند تا این قطار که موتور، بوژی و سیستم کنترل آن در ایران ساخته می‌شود در دستور کار قرار بگیرد. تعداد واگنی که در کشور ساخته می‌شود کم است به همین دلیل شاید به صرفه نباشد همه وسائل را در داخل تولید کنیم و به نفع ما باشد که از چند شرکتی که این قطعات را تولید می‌کنند خریداری داشته باشیم. اگر در سال ۱۰۰۰ واگن بسازیم تولید قطعات به صرفه است اما برای ۱۱۳ دستگاه به صرفه نیست که همه قطعات را بسازیم.

چمران در خصوص گلایه معاون حمل و نقل شهرداری تهران مبنی بر این‌که برخی دوست ندارند قطار ملی تولید شود، گفت: ما گاهی جزیره‌ای فکر می‌کنیم و به نفع مردم و مملکت فکر نمی‌کنیم.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران درباره نرخ بلیت قطار متروی پرند نیز اظهار کرد: ۱۶ هزار تومان برای کارت بلیت و ۱۸ هزار تومان برای نرخ بلیت تک سفره پیشنهاد داده شده باید نظر کمیسیون‌های شورا بیاید و حتما نرخ بلیت متروی پرند نیز باید مصوبه شورا داشته باشد درغیر این صورت همانند الان باید رایگان باشد. ممکن است یک نرخ موقت ۱۲ هزار تومان گذاشته شود تا تصمیم نهایی اتخاذ شود.

وی درباره طرح ترافیک جدید شهر تهران و بررسی آن در شورا نیز تصریح کرد: هنوز این لایحه به شورا نیامده بی‌تردید باید شهرداری به موقع این لایحه را ارسال کند اما فکر نمی‌کنم طرح ترافیک جدید بر آلایندگی هوای تهران تاثیر بسزایی داشته باشد.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: مهدی چمران شوراي شهر تهران آلودگي هواي تهران آلودگی هوا مازوت سوزی طرح ترافيك قطار ملی شهرداري تهران تهران شهرداري تهران تهران آلودگی هوا پليس رئیس شورای اسلامی شهر تهران مازوت سوزانده قطار ملی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۲۶۹۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تابستان چقدر کمبود برق داریم؟

رئیس کنفدراسیون صادرات انرژی و صنایع وابسته ایران گفت: ما از گذشته بین تولید و مصرف ناترازی داریم و این ناترازی سال به سال به خاطر رشد مصرف ۵ تا ۶ درصد افزایش می‌یابد، هرچند اقداماتی هم در رابطه با تولید انجام شده ولی ناترازی حل نمی‌شود.

به گزارش ایلنا، حمیدرضا صالحی، درباره اوضاع ناترازی برق در سال جاری اظهار داشت: مهم‌ترین دلیل چالشی که اکنون در رابطه با ناترازی برق و گاز با آن مواجهیم به‌عدم سرمایه‌گذاری به‌موقع در این حوزه‌ها برمی‌گردد زیرا تکمیل پروژه‌های نیروگاهی ۲ تا ۳ سال زمان می‌برد و با توجه به تاخیر در اجرای پروژه‌ها که مهمترین عامل‌عدم سرمایه بوده؛ سال به سال به رقم ناترازی افزوده شده است.

وی افزود: خوشبختانه بخش خصوصی توانایی خوبی در حوزه صنعت نیروگاهی دارد و اکنون ۶۰ درصد نیروگاه‌ها دست بخش خصوصی است، ما از نظر ساخت نیروگاه هم مشکلی نداریم و تولید توربین‌های مورد نیاز هم در داخل کشور در حال انجام است، در حال حاضر دولت گام‌هایی برداشته و در بخش صنعت پروژه ۱۰ هزار مگاواتی تعریف شده؛ که بخشی از این نیروگاه‌ها در سال گذشته وارد مدار تولید شدند و در بخش نیروگاه‌های تجدیدپذیر هم پروژه‌های بزرگی استارت خورده از جمله پروژه ۴۵۰۰ مگاوتی با همکاری و هماهنگی صندوق توسعه ملی که وام مورد نیاز را فاینانس می‌کند که امیدواریم تا پیک امسال وارد مدار شود.

لزوم اصلاح سیاست انرژی

رئیس کنفدراسیون صادرات انرژی و صنایع وابسته ایران گفت: اگر سیاست‌های اقتصاد انرژی کشور اصلاح شود، بخش خصوصی کشور پتانسیل لازم برای رفع ناترازی موجود را دارد و باید اجازه دهیم بخش خصوصی در این حوزه ورود کند، بر پایه شعار امسال که از سوی مقام معظم رهبری تعیین شده مردم در بخش تولید مشارکت داده شوند و در معادلات اقتصاد انرژی نقش دولت کمرنگ‌تر شود.

وی تاکید کرد: دغدغه ما این است که امسال در بخش صنعت خاموشی‌های مدیریت شده تحمیل نشود، در این رابطه بخش خصوصی می‌تواند از منابع مالی که صنعت در اختیارش می‌گذارد ناترازی را برطرف کند و اگر هرچه زودتر این اقدام صورت گیرد ما نسبت به عقب‌ماندگی در حوزه برق پیشرفت خوبی خواهیم کرد.

صالحی تصریح کرد: ما از گذشته بین تولید و مصرف ناترازی داریم و این ناترازی سال به سال به خاطر رشد مصرف ۵ تا ۶ درصد رشد دارد، هرچند اقداماتی هم در رابطه با تولید انجام می‌شود ولی ناترازی حل نمی‌شود. فقط با کمک بخش خصوصی و مردم امکان عبور از این وضعیت را داریم که امیدواریم امسال گام‌های خوبی برداشته شود.

وی خاطرنشان کرد: برای حل مشکل کمبود برق اجرای پروژه‌های بهینه‌سازی هم مهم است یعنی مصرف هم باید کنترل و واقعی شود بعبارت دیگر حرکت در مسیر صحیح تولید و مصرف منجر به این خواهد شد که تا ۲ سال آینده به طور کلی ناترازی رفع شود.

شرایط رفع ناترازی

رئیس کنفدراسیون صادرات انرژی و صنایع وابسته ایران اظهار داشت: در بخش تولید اقداماتی صورت گرفته و نیروگاه‌هایی وارد مدار شده‌اند، شاید به اندازه پیش‌بینی شده رقم تولید تحقق پیدا نکند اما اقداماتی صورت گرفته که امیدواریم که بخش زیادی از نیروگاه‌ها در بخش فسیلی و تجدیدپذیر وارد مدار شوند.

آسیب‌های کمبود برق

وی یادآور شد: در هر حال اصل ناترازی باید از بین برود چراکه ناترازی به قدری است که می‌تواند تولید را در بخش صنعت مختل کند، صادرات کم شود، به اشتغال آسیب برساند و درآمدهای کشور را کاهش دهد و همه اینها نیز به صنعت برمی‌گردد، یعنی اگر برق مورد نیاز صنعت تامین نشود آسیب‌ها به بخش‌های دیگر کشور نیز تعمیم پیدا خواهد کرد. بنابراین عدم‌النفع صنعت باید حذف شود و اکنون با اقدامات انجام شده نمی‌توانیم کل ناترازی را از بین ببریم باید برنامه‌های جدی‌تری در این حوزه در دستور کار قرار گیرد.